Nam Kỳ Vĩ
Moderator
Sau 20 năm có mặt tại thị trường Việt Nam, Yamaha Exciter không chỉ là một dòng xe côn tay phổ thông mà đã trở thành biểu tượng của cả một thế hệ người yêu xe. Nhân cột mốc đặc biệt này, Yamaha Motor Việt Nam triển khai chiến dịch với thông điệp “Out Trình”, đồng thời giới thiệu thế hệ Exciter 155 VVA-TCS mới như lời khẳng định cho hành trình không ngừng nâng cấp và dẫn đầu phân khúc.
Ra mắt lần đầu vào năm 2006, Exciter nhanh chóng tạo nên một “làn gió mới” trong phân khúc xe côn tay underbone nhờ thiết kế thể thao, khả năng vận hành mạnh mẽ và cảm giác lái khác biệt. Trong suốt hai thập kỷ, từ Exciter 135, Exciter 150 đến Exciter 155 VVA, mẫu xe này luôn là cái tên được nhiều người nhắc đến khi nói về xe côn tay phổ thông.
Điều làm nên sức hút của Exciter không chỉ nằm ở động cơ hay thiết kế, mà còn ở cộng đồng người dùng đông đảo. Hàng nghìn câu lạc bộ, hội nhóm trên khắp cả nước đã hình thành quanh mẫu xe này, từ những bản độ mang đậm dấu ấn cá nhân, các chuyến phượt xuyên Việt đến những buổi giao lưu của người đam mê xe. Với nhiều người, Exciter không đơn thuần là phương tiện di chuyển mà còn là chiếc xe gắn liền với tuổi trẻ và niềm đam mê tốc độ.
Ở cột mốc 20 năm, Yamaha tiếp tục nâng cấp dòng xe bằng phiên bản Exciter 155 VVA-TCS. Mẫu xe được bổ sung hệ thống kiểm soát lực kéo (TCS) – trang bị hiếm thấy trong phân khúc, kết hợp động cơ 155 cc VVA, phanh ABS trên các phiên bản cao cấp, cùng thiết kế mới lấy cảm hứng từ dòng xe mô tô thể thao YZF-R. Những nâng cấp này không chỉ cải thiện trải nghiệm vận hành mà còn giúp Exciter duy trì sức cạnh tranh trong bối cảnh phân khúc xe côn tay ngày càng sôi động.
Thông điệp “Out Trình” được Yamaha lựa chọn cho chiến dịch kỷ niệm 20 năm không chỉ hướng đến hiệu năng hay công nghệ, mà còn phản ánh hành trình xây dựng vị thế của Exciter trên thị trường Việt Nam. Sau nhiều thế hệ phát triển, mẫu xe vẫn giữ được sức hút với cả khách hàng trẻ lẫn những người đã gắn bó từ những ngày đầu.
Hai mươi năm là một chặng đường đủ dài để một mẫu xe trở thành biểu tượng. Dù thị trường liên tục xuất hiện những đối thủ mới, Yamaha Exciter vẫn là cái tên có chỗ đứng riêng trong lòng nhiều người chơi xe. Với thế hệ Exciter 155 VVA-TCS cùng chiến dịch “Out Trình”, Yamaha đang cho thấy tham vọng tiếp tục duy trì vị thế của dòng xe đã góp phần định hình văn hóa xe côn tay tại Việt Nam suốt hai thập kỷ qua.
Ra mắt lần đầu vào năm 2006, Exciter nhanh chóng tạo nên một “làn gió mới” trong phân khúc xe côn tay underbone nhờ thiết kế thể thao, khả năng vận hành mạnh mẽ và cảm giác lái khác biệt. Trong suốt hai thập kỷ, từ Exciter 135, Exciter 150 đến Exciter 155 VVA, mẫu xe này luôn là cái tên được nhiều người nhắc đến khi nói về xe côn tay phổ thông.
Điều làm nên sức hút của Exciter không chỉ nằm ở động cơ hay thiết kế, mà còn ở cộng đồng người dùng đông đảo. Hàng nghìn câu lạc bộ, hội nhóm trên khắp cả nước đã hình thành quanh mẫu xe này, từ những bản độ mang đậm dấu ấn cá nhân, các chuyến phượt xuyên Việt đến những buổi giao lưu của người đam mê xe. Với nhiều người, Exciter không đơn thuần là phương tiện di chuyển mà còn là chiếc xe gắn liền với tuổi trẻ và niềm đam mê tốc độ.
Ở cột mốc 20 năm, Yamaha tiếp tục nâng cấp dòng xe bằng phiên bản Exciter 155 VVA-TCS. Mẫu xe được bổ sung hệ thống kiểm soát lực kéo (TCS) – trang bị hiếm thấy trong phân khúc, kết hợp động cơ 155 cc VVA, phanh ABS trên các phiên bản cao cấp, cùng thiết kế mới lấy cảm hứng từ dòng xe mô tô thể thao YZF-R. Những nâng cấp này không chỉ cải thiện trải nghiệm vận hành mà còn giúp Exciter duy trì sức cạnh tranh trong bối cảnh phân khúc xe côn tay ngày càng sôi động.
Thông điệp “Out Trình” được Yamaha lựa chọn cho chiến dịch kỷ niệm 20 năm không chỉ hướng đến hiệu năng hay công nghệ, mà còn phản ánh hành trình xây dựng vị thế của Exciter trên thị trường Việt Nam. Sau nhiều thế hệ phát triển, mẫu xe vẫn giữ được sức hút với cả khách hàng trẻ lẫn những người đã gắn bó từ những ngày đầu.
Hai mươi năm là một chặng đường đủ dài để một mẫu xe trở thành biểu tượng. Dù thị trường liên tục xuất hiện những đối thủ mới, Yamaha Exciter vẫn là cái tên có chỗ đứng riêng trong lòng nhiều người chơi xe. Với thế hệ Exciter 155 VVA-TCS cùng chiến dịch “Out Trình”, Yamaha đang cho thấy tham vọng tiếp tục duy trì vị thế của dòng xe đã góp phần định hình văn hóa xe côn tay tại Việt Nam suốt hai thập kỷ qua.
- Xuất bản ra trang chủ
- Hiển thị bài viết này trên trang chủ
