Xe Nhập Khẩu VN
Bằng lái A1
CFMOTO 450CL-C AMT chính thức ra mắt tại Việt Nam với giá 167 triệu đồng. Mẫu cruiser 449cc gây chú ý nhờ động cơ hai xi-lanh, hộp số AMT 6 cấp cùng thiết kế cổ điển kết hợp nhiều trang bị hiện đại.
Chính thức ra mắt CFMOTO 450CL-C AMT tại Việt Nam
Ngày 2/10/2026, Rebel Motor chính thức giới thiệu CFMOTO 450CL-C AMT 2026 tại thị trường Việt Nam. Mẫu xe thuộc phân khúc cruiser tầm trung, nổi bật với sự kết hợp giữa phong cách thiết kế cổ điển và hệ thống hộp số AMT được tự động hóa.
Sự xuất hiện của 450CL-C AMT mang đến thêm một lựa chọn cho nhóm khách hàng đang tìm kiếm một mẫu mô tô có dung tích khoảng 450cc nhưng muốn giảm bớt các thao tác thường thấy trên xe côn tay truyền thống.
Điểm đáng chú ý nhất của xe nằm ở hộp số AMT 6 cấp (Automated Manual Transmission). Hệ thống này tự động hóa quá trình điều khiển ly hợp và sang số, nhờ đó người lái có thể vận hành xe mà không phải liên tục bóp côn trong quá trình di chuyển.
Sự xuất hiện của 450CL-C AMT mang đến thêm một lựa chọn cho nhóm khách hàng đang tìm kiếm một mẫu mô tô có dung tích khoảng 450cc nhưng muốn giảm bớt các thao tác thường thấy trên xe côn tay truyền thống.
Điểm đáng chú ý nhất của xe nằm ở hộp số AMT 6 cấp (Automated Manual Transmission). Hệ thống này tự động hóa quá trình điều khiển ly hợp và sang số, nhờ đó người lái có thể vận hành xe mà không phải liên tục bóp côn trong quá trình di chuyển.
Giá CFMOTO 450CL-C AMT tại Việt Nam là 167 triệu đồng
Sau khi chính thức ra mắt, CFMOTO 450CL-C AMT được công bố mức giá 167 triệu đồng tại Việt Nam. Đây là con số đáng chú ý khi mẫu xe sở hữu động cơ hai xi-lanh 449cc và nhiều trang bị công nghệ thường thấy trên những mẫu mô tô phân khối lớn hơn.
Trước thời điểm ra mắt, một số thông tin thị trường từng đề cập mức giá khoảng 165-167 triệu đồng. Tuy nhiên, sau sự kiện giới thiệu chính thức, mức 167 triệu đồng là con số được công bố cho thị trường Việt Nam.
Ở tầm giá này, CFMOTO 450CL-C AMT hướng đến nhóm khách hàng yêu thích phong cách cruiser nhưng muốn một chiếc xe có cách vận hành thuận tiện hơn khi sử dụng hằng ngày.
Trước thời điểm ra mắt, một số thông tin thị trường từng đề cập mức giá khoảng 165-167 triệu đồng. Tuy nhiên, sau sự kiện giới thiệu chính thức, mức 167 triệu đồng là con số được công bố cho thị trường Việt Nam.
Ở tầm giá này, CFMOTO 450CL-C AMT hướng đến nhóm khách hàng yêu thích phong cách cruiser nhưng muốn một chiếc xe có cách vận hành thuận tiện hơn khi sử dụng hằng ngày.
Động cơ 449cc, hai xi-lanh
CFMOTO 450CL-C AMT sử dụng động cơ hai xi-lanh thẳng hàng, dung tích 449cc, DOHC, 4 kỳ và làm mát bằng dung dịch.
Động cơ sản sinh công suất tối đa 30 kW tại 8.000 vòng/phút, tương đương khoảng 40 mã lực. Mô-men xoắn cực đại đạt 42 Nm tại 6.250 vòng/phút. Toàn bộ sức mạnh được truyền tới bánh sau thông qua hộp số AMT 6 cấp.
Cấu hình hai xi-lanh giúp 450CL-C AMT phù hợp với đặc tính của một mẫu cruiser tầm trung, đồng thời mang đến khả năng vận hành khác biệt so với những mẫu xe dung tích nhỏ hơn.
Với hộp số 6 cấp, người lái có thể lựa chọn cách vận hành phù hợp tùy điều kiện sử dụng thay vì chỉ phụ thuộc vào một cấp truyền động cố định.
Động cơ sản sinh công suất tối đa 30 kW tại 8.000 vòng/phút, tương đương khoảng 40 mã lực. Mô-men xoắn cực đại đạt 42 Nm tại 6.250 vòng/phút. Toàn bộ sức mạnh được truyền tới bánh sau thông qua hộp số AMT 6 cấp.
Cấu hình hai xi-lanh giúp 450CL-C AMT phù hợp với đặc tính của một mẫu cruiser tầm trung, đồng thời mang đến khả năng vận hành khác biệt so với những mẫu xe dung tích nhỏ hơn.
Với hộp số 6 cấp, người lái có thể lựa chọn cách vận hành phù hợp tùy điều kiện sử dụng thay vì chỉ phụ thuộc vào một cấp truyền động cố định.
Hộp số AMT 6 cấp là điểm nhấn
Nếu động cơ 449cc là nền tảng sức mạnh thì AMT 6 cấp mới là công nghệ tạo nên sự khác biệt của CFMOTO 450CL-C.
Hệ thống AMT trên xe cung cấp ba chế độ D, DS và M. Ở chế độ D, xe tự động lựa chọn cấp số nhằm ưu tiên sự thuận tiện và mượt mà trong quá trình vận hành.
Chế độ DS vẫn tự động sang số nhưng thiên về phản hồi nhanh hơn khi hệ thống duy trì vòng tua cao hơn. Đây là lựa chọn phù hợp khi người lái muốn cảm giác vận hành năng động hơn.
Trong khi đó, chế độ M cho phép người lái chủ động lựa chọn cấp số thông qua cụm điều khiển trên tay lái, nhưng vẫn không cần sử dụng tay côn truyền thống. Các cấp số từ 1 đến 6 được hiển thị trên màn hình trước người lái.
Cách bố trí này giúp 450CL-C AMT vẫn giữ trải nghiệm của một chiếc mô tô nhiều cấp số, đồng thời giảm thao tác phối hợp giữa tay côn và cần số.
Hệ thống AMT trên xe cung cấp ba chế độ D, DS và M. Ở chế độ D, xe tự động lựa chọn cấp số nhằm ưu tiên sự thuận tiện và mượt mà trong quá trình vận hành.
Chế độ DS vẫn tự động sang số nhưng thiên về phản hồi nhanh hơn khi hệ thống duy trì vòng tua cao hơn. Đây là lựa chọn phù hợp khi người lái muốn cảm giác vận hành năng động hơn.
Trong khi đó, chế độ M cho phép người lái chủ động lựa chọn cấp số thông qua cụm điều khiển trên tay lái, nhưng vẫn không cần sử dụng tay côn truyền thống. Các cấp số từ 1 đến 6 được hiển thị trên màn hình trước người lái.
Cách bố trí này giúp 450CL-C AMT vẫn giữ trải nghiệm của một chiếc mô tô nhiều cấp số, đồng thời giảm thao tác phối hợp giữa tay côn và cần số.
Thiết kế cruiser cổ điển
Về ngoại hình, CFMOTO 450CL-C AMT theo đuổi phong cách cruiser với thân xe thấp, dài và khá gọn. Những chi tiết như đèn pha tròn, bình xăng tạo hình mềm mại, tay lái rộng và yên thấp tạo nên diện mạo mang hơi hướng cổ điển.
Xe sử dụng hệ thống Full LED, trong khi bảng đồng hồ TFT dạng tròn kích thước 3,6 inch giúp tổng thể vừa giữ phong cách retro vừa bổ sung yếu tố hiện đại.
Kích thước tổng thể của xe dài 2.205 mm, rộng 825 mm và cao 1.110 mm. Chiều dài cơ sở đạt 1.485 mm.
Một điểm đáng chú ý khác là chiều cao yên chỉ 705 mm, phù hợp với đặc trưng của dòng cruiser và có thể giúp người lái dễ tiếp cận tư thế ngồi hơn so với nhiều mẫu mô tô có yên cao.
Trọng lượng xe khoảng 185 kg. Vì vậy, dù AMT giúp giảm thao tác côn và sang số, 450CL-C AMT vẫn là một mẫu mô tô có kích thước và trọng lượng đáng kể, người sử dụng cần làm quen khi dắt xe hoặc xoay trở ở tốc độ thấp.
Xe sử dụng hệ thống Full LED, trong khi bảng đồng hồ TFT dạng tròn kích thước 3,6 inch giúp tổng thể vừa giữ phong cách retro vừa bổ sung yếu tố hiện đại.
Kích thước tổng thể của xe dài 2.205 mm, rộng 825 mm và cao 1.110 mm. Chiều dài cơ sở đạt 1.485 mm.
Một điểm đáng chú ý khác là chiều cao yên chỉ 705 mm, phù hợp với đặc trưng của dòng cruiser và có thể giúp người lái dễ tiếp cận tư thế ngồi hơn so với nhiều mẫu mô tô có yên cao.
Trọng lượng xe khoảng 185 kg. Vì vậy, dù AMT giúp giảm thao tác côn và sang số, 450CL-C AMT vẫn là một mẫu mô tô có kích thước và trọng lượng đáng kể, người sử dụng cần làm quen khi dắt xe hoặc xoay trở ở tốc độ thấp.
Trang bị phanh ABS, TCS và phuộc USD
Bên cạnh hộp số AMT, CFMOTO 450CL-C còn được trang bị một số công nghệ hỗ trợ đáng chú ý.
Xe sử dụng phuộc trước USD, phanh đĩa trước 320 mm và phanh sau 240 mm. Hệ thống ABS hai kênh được trang bị nhằm hỗ trợ kiểm soát lực phanh, trong khi TCS giúp kiểm soát lực kéo trong quá trình vận hành.
Sự kết hợp giữa phuộc USD, ABS, TCS và màn hình TFT giúp mẫu cruiser 449cc không chỉ tập trung vào kiểu dáng mà còn chú trọng đến trang bị phục vụ quá trình sử dụng thực tế.
Xe sử dụng phuộc trước USD, phanh đĩa trước 320 mm và phanh sau 240 mm. Hệ thống ABS hai kênh được trang bị nhằm hỗ trợ kiểm soát lực phanh, trong khi TCS giúp kiểm soát lực kéo trong quá trình vận hành.
Sự kết hợp giữa phuộc USD, ABS, TCS và màn hình TFT giúp mẫu cruiser 449cc không chỉ tập trung vào kiểu dáng mà còn chú trọng đến trang bị phục vụ quá trình sử dụng thực tế.
Ba màu cho khách hàng lựa chọn
Tại Việt Nam, CFMOTO 450CL-C AMT có ba lựa chọn màu gồm Teal Green, Ivory White và Nebula Black.
Các màu sắc được xây dựng theo hướng phù hợp với phong cách cruiser, trong đó những gam màu sáng tạo cảm giác trẻ trung hơn, còn màu đen hướng đến vẻ ngoài mạnh mẽ và trầm hơn.
Các màu sắc được xây dựng theo hướng phù hợp với phong cách cruiser, trong đó những gam màu sáng tạo cảm giác trẻ trung hơn, còn màu đen hướng đến vẻ ngoài mạnh mẽ và trầm hơn.
CFMOTO 450CL-C AMT hướng đến nhóm khách hàng nào?
Với giá 167 triệu đồng, CFMOTO 450CL-C AMT hướng đến nhóm khách hàng yêu thích mô tô cruiser nhưng muốn một cách sử dụng thuận tiện hơn.
Hộp số AMT đặc biệt phù hợp với những người thường xuyên di chuyển trong đô thị, nơi xe phải liên tục giảm tốc, dừng và tăng tốc. Việc tự động hóa thao tác ly hợp và sang số có thể giúp giảm bớt công việc cho người lái trong những tình huống giao thông đông đúc.
Trong khi đó, chế độ M vẫn cho phép người lái chủ động lựa chọn cấp số, vì vậy chiếc xe không hoàn toàn chuyển sang cách vận hành giống một mẫu xe tay ga.
Hộp số AMT đặc biệt phù hợp với những người thường xuyên di chuyển trong đô thị, nơi xe phải liên tục giảm tốc, dừng và tăng tốc. Việc tự động hóa thao tác ly hợp và sang số có thể giúp giảm bớt công việc cho người lái trong những tình huống giao thông đông đúc.
Trong khi đó, chế độ M vẫn cho phép người lái chủ động lựa chọn cấp số, vì vậy chiếc xe không hoàn toàn chuyển sang cách vận hành giống một mẫu xe tay ga.
CFMOTO 450CL-C AMT: Cruiser 449cc với hướng tiếp cận mới
Với mức giá 167 triệu đồng, CFMOTO 450CL-C AMT tạo dấu ấn tại thị trường Việt Nam nhờ sự kết hợp giữa thiết kế cruiser cổ điển, động cơ hai xi-lanh 449cc và hộp số AMT 6 cấp.
Trong đó, AMT là yếu tố giúp mẫu xe khác biệt rõ rệt so với cách vận hành quen thuộc của nhiều mẫu mô tô côn tay. Người lái có thể sử dụng chế độ tự động khi cần sự thuận tiện hoặc chuyển sang chế độ M để chủ động kiểm soát cấp số.
Bên cạnh đó, xe còn sở hữu yên cao 705 mm, trọng lượng khoảng 185 kg, màn hình TFT 3,6 inch, phuộc USD, ABS hai kênh và TCS.
Sự xuất hiện của CFMOTO 450CL-C AMT vì vậy không chỉ bổ sung một mẫu cruiser 450cc mới cho thị trường Việt Nam, mà còn đưa công nghệ AMT trở thành một trong những điểm đáng chú ý trong phân khúc mô tô tầm trung.
Trong đó, AMT là yếu tố giúp mẫu xe khác biệt rõ rệt so với cách vận hành quen thuộc của nhiều mẫu mô tô côn tay. Người lái có thể sử dụng chế độ tự động khi cần sự thuận tiện hoặc chuyển sang chế độ M để chủ động kiểm soát cấp số.
Bên cạnh đó, xe còn sở hữu yên cao 705 mm, trọng lượng khoảng 185 kg, màn hình TFT 3,6 inch, phuộc USD, ABS hai kênh và TCS.
Sự xuất hiện của CFMOTO 450CL-C AMT vì vậy không chỉ bổ sung một mẫu cruiser 450cc mới cho thị trường Việt Nam, mà còn đưa công nghệ AMT trở thành một trong những điểm đáng chú ý trong phân khúc mô tô tầm trung.
Liên hệ mua CFMOTO 450CL-C AMT
Khách hàng có nhu cầu mua CFMOTO 450CL-C AMT, xem xe hoặc tìm hiểu thêm về giá bán, màu sắc và chính sách xe nhập khẩu có thể liên hệ em Thảo – chuyên xe nhập khẩu để được tư vấn và hỗ trợ thông tin chi tiết.
Liên hệ: Em Thảo – Chuyên xe nhập khẩu
Tư vấn CFMOTO 450CL-C AMT – giá 167 triệu đồng
Liên hệ: Em Thảo – Chuyên xe nhập khẩu
Tư vấn CFMOTO 450CL-C AMT – giá 167 triệu đồng
